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Bosca360°.
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Ecco il mio Nrg:
Modifiche meccaniche (Alimentazione;Trasmisione e il resto)
-Top trophy 71cc lavorato ai travasi,scarico e fasature (simil top 2plus)
-Marmitta malossi replica raccordata allo scarico
-albero carenzi evo
-pacco lamellare Top Tpr V-force 3 rivisto
-collettore dritto mhr
-21 phbg bs tornito a 24mm,imbocco lucidato a specchio,vaschetta con dado centrale
-filtro E5 o airbox con red sponge
-compensatore di fluidi stage 6
-Multivar 101
-Fly e campana autoventilata malossi
-cinghia mitsuboshi
-Semi puleggia e ventolino polini evo
-Carter barenati per la fuodinamicità
-volano alleggerito e ribilanciato
Modifiche elettroniche
-Centralina euro 0
Modifiche estetiche
-Colorazione blu metalizzato,blu diamantato e verde kawa
-rialzo ssp 4 fori carbon style
-frecce posteriori oscurate
Modifiche future
-Pinasco G-force Monofascia alluminio Con pistone Vortex (già a casa)
-Lavorazione pinasco
-Marmitta Simonini Trasformazione 70cc
-correttori di coppia stage 6
-campana e frizione stage 6 r/t
Foto
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Non male non male,cmq la mhr replica tappa un pochetto,direi
Se non cambi il GT passa a una bella nardò/shot o una yasuni city16 che sono più aperte
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