Phantom F12 nuovo topic

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  1. Kokkino94
     
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    Ciao a tutti, ho riaperto il topic perchè è stato chiuso....cmnq x il motore è diventato un pò un casino perchè mi ha detto che ha perso il libretto e senza quello non può darlo via.....cmnq mi ha detto anche che ha sostituito anche albero motore frizione ed altre cose.....però ora senza libretto come si fà?? <_<
     
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  2. goggo46rs
     
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    innanzitutto grazie di aver riaperto un topic, quell altro era tutto fuorché una discussione sul phantom :asd:


    comunque non so che dirti, se non c'è il libretto non so se ne puoi richiedere un altro o no....
     
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  3. {Nunnu}
     
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    CITAZIONE (Kokkino94 @ 30/11/2009, 11:52)
    Ciao a tutti, ho riaperto il topic perchè è stato chiuso....cmnq x il motore è diventato un pò un casino perchè mi ha detto che ha perso il libretto e senza quello non può darlo via.....cmnq mi ha detto anche che ha sostituito anche albero motore frizione ed altre cose.....però ora senza libretto come si fà?? <_<

    se non sbaglio c'è la possibilità di farselo rifare...però costicchia credo
     
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  4. TheEdo
     
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    per rifare il libretto devi portare il motore alla motorizzazione e fare una revisione un pò costosa....ma non troppo.
    Il motore alla revisione non dovrà superare la velocità di 45 km/h.
    Dopodichè farai la targa e le altre cose....non so!
     
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  5. Kokkino94
     
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    CITAZIONE (TheEdo @ 30/11/2009, 12:49)
    per rifare il libretto devi portare il motore alla motorizzazione e fare una revisione un pò costosa....ma non troppo.
    Il motore alla revisione non dovrà superare la velocità di 45 km/h.
    Dopodichè farai la targa e le altre cose....non so!

    eh è quello il problema la revisione....
     
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  6. goggo46rs
     
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    vabè basta che rimetti i blocchi, magari mettendo un fermo al carbu cosìcchè la ghigliottina non si apra del tutto e poi metti un tappo nel sile e al collettore :asd:
     
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  7. <EMET>
     
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    metti la marma originale poi esistono i limitatori di giri image image image image image image
     
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  8. goggo46rs
     
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    i limitatori costano un botto, fai prima a rimettere tutto originale metti una rondella nel collettore e metti un gommino nel carbu ;) io lo ho fatto al vecchio derapage e la ha passata senza problemi ;)
     
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  9. <EMET>
     
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    50 euro...
     
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  10. {Nunnu}
     
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    CITAZIONE (goggo46rs @ 30/11/2009, 13:47)
    i limitatori costano un botto, fai prima a rimettere tutto originale metti una rondella nel collettore e metti un gommino nel carbu ;) io lo ho fatto al vecchio derapage e la ha passata senza problemi ;)

    ma sono l'unico che quando trova "l'amico" alla revisione
    funziona
    "cel'hai il libretto?"
    "si"
    "fa vedere,hum ok ahha hum ok ok"
    "le frecce ci sono?si eccole,apposto buona giornata"
    :asd:
     
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  11. <EMET>
     
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    meno
    http://www.biollamotors.it/catalog/limitat....html?cPath=738
     
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  12. goggo46rs
     
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    anto non stiamo parlando della revisione dal meccanico, stiamo parlando della revisione alla motorizzazzione dove ti rompono le palle per ogni minimo dettaglio


    comunque emet non credevo costasse così poco! allora mi sa che ti conviene mettere quello!
     
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  13. Kokkino94
     
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    ma se lui ha la targa piccola io posso anche fare la targa piccola oppure mi fanno x forza mettere la targa grande????xkè è inutile mettere la targa grande....tanto non posso montare nessuno dietro(anche se lo faccio lo stesso xD)
     
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  14. arvy93
     
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    le targhe piccole non le fanno più. sonlo quelle a 6cifre nuove. sennò ne devi avere una in casa te.
     
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  15. goggo46rs
     
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    infatti ;)
     
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16 replies since 30/11/2009, 11:52   187 views
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