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_sr93.
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salve raga ho un sr r con arrow extreme, rulli 5 g, mollette frizione bianche,17.5 carbu.
vorrei montare un variatore ma nn so quale, la mia idee erano queste:
-top racing tpr(con cinghia o molla????)
-pinasco overdrive
-stage 6
consigliatemi e ditemi il perkè!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Edited by marcoSRr - 25/6/2009, 18:45. -
.CITAZIONE (_sr93 @ 25/6/2009, 09:31)salve raga ho un sr r con arrow extreme, rulli 5 g, mollette frizione bianche,17.5 carbu.
vorrei montare un carburatore ma nn so quale, la mia idee erano queste:
-top racing tpr(con cinghia o molla????)
-pinasco overdrive
-stage 6
consigliatemi e ditemi il perkè!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mai provati, e mai visti con occhi miei montati
posso dirti solo un pò di più del multivar malossi...che va molto bene e si sà...
Il top si dice sia ottimo per i minarelli...
Una volta ho sentito parlare del pinasco e si diceva che andava meglio del multivar...
Stage 6 non sò dirti nulla.... -
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ti ho corretto il mex perchè avevi scritto carburatore al posto di variatore . -
arvy93.
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il stage 6 è molto buono cm variatore. il mio amico ha l'sr 2008 con stage pro replica variatore stage e molla tutto stage con massette 4.5-4.9 alternate tipo racing. ripresa ne ha e di allungo sta dietro a me(70 starato limitato da centralina e massette leggere) anke se dopo gli dò un pò giù 
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il tpr lascialo perdere nn va bene. devi avere lo scooter tutto top per avere ottime prestazioni.
multivar è molto buono, ti consiglio quello a 8 rulli e metti tutta l'over
puoi prendere anke il polini speed control ma solo quello a 6 rulli, quello a 9 fa schifo te lo sconsiglio.
pensaci e dicci la tua scelta
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_sr93.
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quindi il tuo amico con il vario stage 6 e la marma stage6 fa i 70????
che merda non ci penso proprio a prenderlo se è così!!!. -
arvy93.
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noooo io ho il 70!! lui fa oltre i 100! era x dire che il mio è un 70cc starato limitato da centralina e massette leggere!! e io faccio sui 110 . -
_sr93.
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asp dimmi tutta l'elaborazione del tuo amico . -
arvy93.
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blocco piaggio 2008:
vario: stage 6 pro sport cn rulli tipo racing(4.5-4.9g alternati)
molla di contrasto stage 6 nera(rinforzata rispetto all'originale)
stage 6 pro replica
tutto il resto è originale. cmq ha un buon suono, buona ripresa(meeeee) e allungo assai!!! i 100 li becca se nn di +!!!. -
_sr93.
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chi glielo ha consigliato???e stato difficile tararlo?????? . -
arvy93.
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all lui ha sentito in giro che la stage 6 era un'ottima marca e fabbrica ottimi pezzi motore, senza esclusione di alcuna parte. allora ha voluto provare. cmq nn è difficile tararlo, basta mettere la molla e rulli giustie sei a cavallo. ricordati xò che va tolto lo strozzo sul collettore della marma . -
Pierpy_90[Ext2].
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mah... con ela 70 base credo che 110 segnati siano anke troppi 
soprattutto se stai tarato e limitato dalla centalina
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arvy93.
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vieni a provarlo nn dico una cazzata. i 110 li faccio xk prima di trovare il limitatole il contakm si è fermato da un pezzo a 99 e vedi che la velocità aumenta... cmq ade metto la delta che l'ho presa quindi potrò tarare x bene la trasmissione. . -
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se parlate di velocità indicate i 100 li passate ma sognatevi quelle velocità, comunque non esiste il variatore a 8 rulli . -
goggo46rs.
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il mio dera originale segnava 116 però io non dicevo che li facesse
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arvy93.
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CITAZIONE (marcoSRr @ 26/6/2009, 09:51)se parlate di velocità indicate i 100 li passate ma sognatevi quelle velocità, comunque non esiste il variatore a 8 rulli
marcoSRr ecco x te il variatore multivar a 8 rulli:
cmq scusatemi ma io dico che faccio i 110 xkè li faccio veramente. sapendo che andando a 90 segnati sul contakm dello scooter mi sn fatto seguire da mio papà con la macchina e a lui indicava 88-89km/h. ora vedi che la velocità supera i 99km/h il taki si ferma ma cresce + e la velocità senti che aumenta dici che arrivi i 110 cmq se volete vi faccio fare la prova con la macchina dietro a manetta x vedere....
