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ToNyRS92.
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il blocco piaggio ha un entrata(prima della pedivella) e un uscita (dietro la frizza) dell'aria.......lo puoi fare anche con un normale trapano, non per forza quello a colonna . -
ToNyRS92.
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mod......modifica il titolo adeguatamente.....quello da forare non è il carter, ma il copricarter . -
arvy93.
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si ha le entrate dell'aria come alcuni copricarter minarelli. . -
kekko01.
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CITAZIONE (ToNyRS92 @ 14/11/2009, 17:03)mod......modifica il titolo adeguatamente.....quello da forare non è il carter, ma il copricarter
bada che c'è scritto forare copricarter è xdxdxdxd. -
ToNyRS92.
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CITAZIONE (kekko01 @ 14/11/2009, 18:36)CITAZIONE (ToNyRS92 @ 14/11/2009, 17:03)mod......modifica il titolo adeguatamente.....quello da forare non è il carter, ma il copricarter
bada che c'è scritto forare copricarter è xdxdxdxd
scusate ma sono un pò fusillo
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{Nunnu}.
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CITAZIONE (ToNyRS92 @ 14/11/2009, 20:04)CITAZIONE (kekko01 @ 14/11/2009, 18:36)bada che c'è scritto forare copricarter è xdxdxdxd
scusate ma sono un pò fusillo
guarda non sei l'unico
io sto topic l'ho visto con 3 titoli diversi XD
difatti non ci stò capendo più nulla!. -
ToNyRS92.
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CITAZIONE ({Nunnu} @ 15/11/2009, 13:26)CITAZIONE (ToNyRS92 @ 14/11/2009, 20:04)scusate ma sono un pò fusillo
guarda non sei l'unico
io sto topic l'ho visto con 3 titoli diversi XD
difatti non ci stò capendo più nulla!
che bello......non sono il solo. -
goggo46rs.
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XD . -
{Nunnu}.
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CITAZIONE (goggo46rs @ 25/11/2009, 21:49)XD
ma si dai...riesumiamo topic del paleolitico..
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<EMET>.
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io li ho bucati, intagliati di tutto, e funziona molto la trasmissione soffre meno, se entra acqua non fa niente perchè evapora subito anche a mettergliene tanta... . -
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Il blocco tuo è piaggio del 2005 e se non sbaglio quel blocco aveva già i fori preformati . -
<EMET>.
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no non li aveva;)
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Mi ero sbagliato, perchè questa cosa ce l'hanno i piaggio a liquido
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