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fra_spakka.
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io nn ho problemi . -
.CITAZIONE (_Ale94_ @ 30/8/2008, 11:35)Mi scuso se ho trasgeredito qualche regola ma io non ho fatto pubblicità qui nel vero senso della parola...quella è solo la mia firma è vale per tutto il forumfree..mica solo per questo forum
Infatti non l'avevo nemmeno messa da questo forum..
Comunque se c'è qualche problema basta che me lo dite e la tolgo
P.S. me lo potevi dire anche tramite mp
P.P.S: Mi stanno altamente sui...........anche a me quelli che fanno pubblicità Ma io non l'ho fatto aprendo un topic o cose del genere (cose già successe) ma l'ho solo messo in firma
Ripeto se c'è qualche problema contattatemi x mp
Allora mettiamo subito in chiaro una cosa: E' vietato fare publicità, almeno in questo Forum è così!
Per questa volta sei graziato, cerca di leggere bene il regolamento.
Modifica la Firma!
Alla prossima BAN!. -
fra_spakka.
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allora ragazzi niente consigli su cosa mettere ancora o cosa togliere dia su raga scrivete=) . -
niko sr.
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E perfetto ! . -
fra_spakka.
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mavva possibile ke nn ci sia nulla da mettere o togliere a si una cosa
come si kiamano i paramani dell acerbis ke montava il six del 2007?. -
niko sr.
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non me ne intendo molto . -
fra_spakka.
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ho un problemone con la carburazione nn riesco a carburare un 21 con filtro aperto e giannelli x andare senza vuoti devo tenere spalancato se decellero da vuoti . -
NoFear69.
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intanto bellissima moto ... monta una bella marmitta (big one giannelli o arrow)...poi ti consiglio di rimettere il filtro originale e magari lavorarlo... il 19 sul gt originale sarebbe l'ideale ma se vuoi cambiare gt o semplicemente non vuoi spendere soldi per un altro carbu credo vada bene lo stesso il 21 . -
peppino9x3x.
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CITAZIONE (fra_spakka @ 16/9/2008, 22:02)ho un problemone con la carburazione nn riesco a carburare un 21 con filtro aperto e giannelli x andare senza vuoti devo tenere spalancato se decellero da vuoti
ho lo stesso tuo problema comunque se hai vuoti devi aumentare il getto perche arriva troppa aria e poca benzina
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NoFear69.
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CITAZIONE (peppino9x3x @ 19/9/2008, 21:19)CITAZIONE (fra_spakka @ 16/9/2008, 22:02)ho un problemone con la carburazione nn riesco a carburare un 21 con filtro aperto e giannelli x andare senza vuoti devo tenere spalancato se decellero da vuoti
ho lo stesso tuo problema comunque se hai vuoti devi aumentare il getto perche arriva troppa aria e poca benzina
non è che andate in giro con l'aria tirata? a me una volta è successo. -
fra_spakka.
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ragazzi ce un mega lavoro in cantiere riguardante la mia moto appena sarrano iniziati i lavori vedrete vi do solo un assaggio il gt è originale un 50cc normalissimo ma nn è dell rr e poi vediamo mmmmm....................a si staro dietro ai 70 base =) ma avendo un 50cc comunissimo che hanno le moto originali ahahaah voglio vedere che faccia fanno quando li passo e al semaforo gli dico che la moto ha un 50cc originale . -
NoFear69.
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CITAZIONE (fra_spakka @ 20/9/2008, 16:43)CITAZIONE (fra_spakka @ 24/8/2008, 16:20)allora ragazzi presento la moto
cilindrata:49cc
meccanica :originale (nn so cosa metterci sotto ma nn voglio cambiare la cilindrata)
ciclistica: originale
cilcistica futura: disco anteriore flottante da 320 a margherita
estetica:
-manubrio in ergal rosso
-rimozione adesivi
-adesivi fatti fare kui e la
alimentazione :
-21 dell orto
- filtro a tatraruga della top
marmitta giannelli con sile in alluminio:
gt lavorato 7t alluminio monofascia:
x ora basta metto un paio di foto :
ecco nuovi pezzi con nuove foto
bello;) ... il gt è del six competition? ora come va la carburazione?. -
fra_spakka.
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gia gia del six e la carb va meglio ma fa solo 95 non so il perche
a oggi sono volato e ho lasciato meta moto e mano sull asfalto. -
NoFear69.
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CITAZIONE (fra_spakka @ 21/9/2008, 21:26)gia gia del six e la carb va meglio ma fa solo 95 non so il perche
a oggi sono volato e ho lasciato meta moto e mano sull asfalto
anchio giovedi sono volato, mi è partito l'anteriore che va a sbattere al marciapiede e ci sono finito sopra con tutta la moto meno male nessun danno (apparte paramani )
comunque mi sa che è il filtro che da noia alla carbu.